程力CLW5121ZYSE5壓縮式垃圾車(chē)
全部采用Q345高強(qiáng)度合金錳鋼板,底部帶支撐加強(qiáng),雙向壓縮;開(kāi)放式易清潔無(wú)水箱,駕駛室操作:手電一體操作模式;PLC一鍵控制,配置垃圾翻斗板或者掛桶垃圾板,可選配:大落地斗,壓縮帶擺臂
選裝配置:后翻帶擺臂;三角斗,全密封斗;后蓋氣動(dòng)升起;被壓閥;過(guò)濾器;純電控閥;遙控器;進(jìn)口閥、雙聯(lián)泵/雙聯(lián)閥。
湖北程力壓縮式垃圾車(chē)的優(yōu)點(diǎn):
1 垃圾收集方式簡(jiǎn)便:一改城市滿街?jǐn)[放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。
2 壓縮比高、裝載量大:破碎壓力達(dá)12噸,裝載量相當(dāng)于同噸級(jí)排非壓縮垃圾的兩倍半。
3 作業(yè)自動(dòng)化:采用電腦控制系統(tǒng),全部填裝排卸作業(yè)中需司機(jī)一人操作,可設(shè)定全自動(dòng)和半自動(dòng)2種操作模式,不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且大大改善了工作環(huán)境。
4 經(jīng)濟(jì)性好:專(zhuān)用設(shè)備工作時(shí),電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)控制油門(mén)。
5 雙保險(xiǎn)系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動(dòng)操縱雙重功能,大大地保障和提高車(chē)輛的使用率。
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湖北程力壓縮垃圾車(chē)是湖北程力集團(tuán)根據(jù)市場(chǎng)需求研發(fā)的,全密封型,自行壓縮、自行傾倒、壓縮過(guò)程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的二次污染的問(wèn)題
湖北程力垃圾車(chē)特點(diǎn)
1.框架結(jié)構(gòu)
垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu),底面為凹型平面,側(cè)面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,重量輕,受力好,不變形;推鏟由鋼管骨架和折面板構(gòu)成,不僅結(jié)構(gòu)輕巧,又能使垃圾均勻分布,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)牢固,重量輕;
2.密封處理消除二次污染
垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過(guò)程中處于封閉狀態(tài),垃圾箱與填裝器接合面用特制的橡膠密封條密封,垃圾箱前端有由垃圾箱和推鏟后部構(gòu)成的污水箱其體積達(dá)1.35m ,填裝器下部有體積達(dá)0.3 m的污水箱,其接水口能接納在使用過(guò)程中因垃圾箱與填裝器之間的密封條老化或破損而滲漏的污水,污水箱上安裝有氣缸控制或人工控制的排污閥,便于在指定地方排放污水。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程車(chē)尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象,同時(shí)更加美觀;
3.電氣液聯(lián)合控制
該車(chē)的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng),再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組,有效地解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問(wèn)題,充分利用多路換向閥比電磁換向閥耐油液污染的特點(diǎn),消除了閥的卡死現(xiàn)象,提高了使用可靠性和效率;
4.液壓舉升安全回路
在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置了防爆閥,該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,填裝器也不會(huì)突然落下造成惡性事故,提高了使用的安全性;
5.自動(dòng)、手動(dòng)操作系統(tǒng)
各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式,如自動(dòng)操作出現(xiàn)故障,可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾,既保證了垃圾車(chē)的高效率工作,又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便;
6.發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制
發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門(mén)控制可通過(guò)電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制,滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求,在其它工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài),可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,提高使用經(jīng)濟(jì)性;
7.先進(jìn)的電控系統(tǒng)
采用進(jìn)口PLC(可編程序控制器)集成控制,控制電路在PLC內(nèi)生成,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行,同時(shí)保證各操作指令之間互鎖,外部只有線路連接,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,提高了可靠性;特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員、設(shè)備的安全;
8.方便的操作控制
作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車(chē)尾,駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動(dòng)或手動(dòng)),車(chē)尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè),使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng),作業(yè)人員無(wú)須下車(chē)即可完成卸料和污水排放??筛鶕?jù)用戶要求選裝有線遙控裝置;
9.多種翻桶(斗)機(jī)構(gòu)
不同用戶可根據(jù)不同的垃圾搜集方式,選裝不同的翻桶(斗)機(jī)構(gòu):翻標(biāo)準(zhǔn)垃圾鐵桶ZBT59003-88(300升)、塑料垃圾桶(240升)、隨車(chē)小垃圾斗(800升)、密封遮式垃圾斗(1400升)、大垃圾斗(3350升);
10.高質(zhì)量的進(jìn)口元件
電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用進(jìn)口元件,如PLC、接近開(kāi)關(guān)、按鈕、油缸密封件等,提高了垃圾車(chē)的使用可靠性;
11.選裝
根據(jù)用戶要求,可選裝進(jìn)口油泵、進(jìn)口多路換向閥組、液壓油冷卻器、垃圾壓填有線遙控裝置等。
整車(chē)技術(shù)參數(shù) | |||
車(chē)輛名稱(chēng): | 壓縮式垃圾車(chē) | 公告批次: | 307 |
產(chǎn)品商標(biāo) | 程力威牌 | 產(chǎn)品號(hào) | |
車(chē)輛型號(hào): | CLW5161ZYSE5 | 目錄序號(hào): | (十七)74 |
燃油: | 免征: | ||
免檢: | 發(fā)布日期: | 20180504 | |
總質(zhì)量 | 15800(Kg) | 容積: | |
額定載質(zhì)量 | 6405(Kg) | 整備質(zhì)量 | 9200(Kg) |
外形尺寸 | 8810,8610,8560,8360,8880,8680,8640,8440,8685,8485,8435,8235,8615,8415,8365,8165×2500×3250(mm) | 貨廂尺寸 | ××(mm) |
額定載客 | (人) | 準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量 | (kg) |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
防抱死系統(tǒng): | 有 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | |
接近角/離去角: | 23/9(°) | 前懸/后懸: | 1445/2665,1445/2415,1515/2665,1515/2415,1320/2665,1320/2415,1250/2665,1250/2415(mm) |
軸數(shù): | 2 | 軸距: | 3650,3800,3950,4200,4500,4700,5100,5600(mm) |
軸荷: | 5800/10000 | 最高車(chē)速: | 90(km/h) |
其它 | 1、隨底盤(pán)選裝駕駛室。2、該車(chē)有五種可選翻轉(zhuǎn)樣式,A:三角斗裝置,B:掛桶裝置,C:擺臂裝置,D:大落地斗裝置,E:無(wú)后翻轉(zhuǎn)裝置。當(dāng)選擇ABCD時(shí),該車(chē)整車(chē)長(zhǎng)(mm)/前懸(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)的對(duì)應(yīng)關(guān)系為:8810(8880,8685,8615)/1445(1515,1320,1250)/4700/2665,8610(8680,8485,8415)/1445(1515,1320,1250)/4500/2665,;當(dāng)選擇E時(shí),該車(chē)整車(chē)長(zhǎng)(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)的對(duì)應(yīng)關(guān)系為:8560(8640,8435,8365)/1445(1515,1320,1250)/4700/2415,8360(8440,8235,8165)/1445(1515,1320,1250)/4500/2415。整車(chē)長(zhǎng)/前懸的對(duì)應(yīng)關(guān)系為:3、防護(hù)材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護(hù)采用焊接連接在副梁上,后部防護(hù)由專(zhuān)用裝置代替豁免。4、ABS生產(chǎn)廠家;東科克諾爾商用車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司,型號(hào):3631010-C2000。5、專(zhuān)用裝置:箱體,主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾的收集與運(yùn)輸。6、采用發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值對(duì)應(yīng)關(guān)系為(L/100km):YC6J180-50/24.4, ISD180 50/23.7, EQH140-52/23.2, YC4S130-50/27.3, ISB170 50/24.8, ISB190 50/25.0, ISB210 50/24.6, YC6JA180-50/23.7, YC4E160-56/24.2。 | ||
底盤(pán)技術(shù)參數(shù) | |||
底盤(pán)型號(hào) | EQ1160GSZ5DJ1 | 底盤(pán)企業(yè): | 東風(fēng)商用車(chē)有限公司 |
輪胎數(shù) | 6 | 彈簧片數(shù): | 8/10+7,8/10+8 |
輪胎規(guī)格: | 9.00-20 16PR,10.00-20 16PR,10.00-20 18PR,10.00R20 16PR,10.00R20 18PR | 傳動(dòng)型式: | |
前輪距: | 1815,1910 | 后輪距: | 1860,1800 |
底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 | ||
燃料種類(lèi): | 柴油 | 油耗: | 24.4,23.7,23.2,27.3,24.8,25.0,24.6,23.7,24.2 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
YC6J180-50 ISD180 50 EQH140-52 YC4S130-50 ISB170 50 ISB190 50 ISB210 50 YC6JA180-50 YC4E160-56 YC6J200-50 CY4BK151 YC4FA130-50 YCD4F4S-130 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)商用車(chē)有限公司 廣西玉柴機(jī)械股份有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 廣西玉柴動(dòng)力機(jī)械有限公司 |
6500 4500 4752 3767 5900 5900 5900 6870 4260 6500 3856 2982 3922 |
132 132 103 96 125 140 155 132 118 147 105 95 97 |
標(biāo)識(shí)企業(yè): | 常州華日升反光材料有限公司,江蘇群躍新材料有限公司 | Vin車(chē)輛識(shí)別代碼: | LGAX2A12××××××××× LGAX2A13××××××××× LGAX2B12××××××××× LGAX2B13××××××××× LGAC2A12××××××××× LGAC2A13××××××××× LGAC2B12××××××××× LGAC2B13××××××××× LGAX2A14××××××××× LGAX2B14××××××××× LGAC2A14××××××××× LGAC2B14××××××××× |