重汽豪沃5米1冷藏車(chē)
整車(chē)外形尺寸:7445×2350×3480,箱體內(nèi)部尺寸:5100×2120×2100
福田奧鈴5米1冷藏車(chē)制冷機(jī)組的選擇:制冷機(jī)組可選冷王、開(kāi)利、漢雪、韓亞、華泰、凱雪知名品牌,可以選擇獨(dú)立或者非獨(dú)立的機(jī)組,可以選擇雙溫機(jī)組(可加熱制冷)
福田奧鈴5米1冷藏車(chē)箱體功能的選擇:底部可選擇鋁花紋板或者玻璃鋼,頂部滑倒肉溝、通風(fēng)曹、通風(fēng)窗、溫濕度記錄儀、增氧機(jī)、220V備用電等功能
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整車(chē)技術(shù)參數(shù) | |||
車(chē)輛名稱(chēng): | 冷藏車(chē) | 公告批次: | 310 |
產(chǎn)品商標(biāo) | 福田牌 | 產(chǎn)品號(hào) | |
車(chē)輛型號(hào): | BJ5109XLC-F1 | 目錄序號(hào): | 9 |
燃油: | 免征: | ||
免檢: | 發(fā)布日期: | 20180802 | |
總質(zhì)量 | 9990(Kg) | 容積: | |
額定載質(zhì)量 | 4800,4305(Kg) | 整備質(zhì)量 | 4995,5490(Kg) |
外形尺寸 | 7445,7845×2200,2350×3280,3480(mm) | 貨廂尺寸 | 5100×1970,2120×1900,2100(mm) |
額定載客 | (人) | 準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量 | (kg) |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
防抱死系統(tǒng): | 有 | 載質(zhì)量利用系數(shù) | 1.00,0.81 |
接近角/離去角: | 20/14(°) | 前懸/后懸: | 1120/2125,1120/2525(mm) |
軸數(shù): | 2 | 軸距: | 4200(mm) |
軸荷: | 3600/6390 | 最高車(chē)速: | 110(km/h) |
其它 | 廂體頂部封閉,不可開(kāi)啟,可選裝導(dǎo)流罩,可選裝新保險(xiǎn)杠,可選裝雙側(cè)開(kāi)門(mén),可選裝取消側(cè)開(kāi)門(mén),可選裝液壓尾板,不同尾板收起狀態(tài)下對(duì)應(yīng)水平長(zhǎng)度為295mm,400mm,選裝液壓尾板時(shí),整備質(zhì)量為5490,載質(zhì)量為4305;側(cè)防護(hù)材料為冷板B-2.0,后防護(hù)材料為矩形管20-D-100×50×3,均為螺栓連接.后部防護(hù)裝置截面尺寸100mm×50mm,離地高度535mm,ABS系統(tǒng)型號(hào):ABS-E;生產(chǎn)企業(yè):威伯科汽車(chē)控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司;ABS系統(tǒng)型號(hào):ABS-VI.E;生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司;可選裝同等功率制冷機(jī)組, | ||
底盤(pán)技術(shù)參數(shù) | |||
底盤(pán)型號(hào) | BJ1109VFPED-F1 | 底盤(pán)企業(yè): | 北汽福田汽車(chē)股份有限公司 |
輪胎數(shù) | 6 | 彈簧片數(shù): | 9/11+7 |
輪胎規(guī)格: | 8.25R16 | 傳動(dòng)型式: | |
前輪距: | 1665 | 后輪距: | 1630 |
底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005 | ||
燃料種類(lèi): | 柴油 | 油耗: | 19.8 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
ISF3.8s5154 | 北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 | 3760 | 115 |
標(biāo)識(shí)企業(yè): | 浙江道明光學(xué)股份有限公司,吉林恒昌科技股份有限公司 | Vin車(chē)輛識(shí)別代碼: | LVBV4PBB××××××××× |
福田奧鈴5米1冷藏車(chē):廂體采用全塑全封閉復(fù)合材料板塊組合結(jié)構(gòu),內(nèi)外蒙皮為玻璃鋼板,中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材 料,四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起,形成一種封閉性板塊,并在拼裝成廂體時(shí)用高強(qiáng)度膠粘結(jié)在一起,并用內(nèi)埋高強(qiáng)度螺釘進(jìn)行緊固,
廂體選擇一般遵循幾個(gè)點(diǎn):保溫性能好,重量輕,不易損壞。 福田奧鈴5米1冷藏車(chē)生產(chǎn)工藝:廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強(qiáng)全木廂體框架結(jié)構(gòu),全封閉聚氨酯板塊粘接法; 廂板材質(zhì):內(nèi)外壁板選用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的2.2mm玻璃鋼;中間保溫材料選用進(jìn)口聚氨酯;廂體厚度80mm,門(mén)厚度80mm; 配件:廂體周邊2.5mm鋁合金包邊,不銹鋼包角,不銹鋼門(mén)鎖,防碰膠皮4塊,不銹鋼門(mén)框, 不銹鋼合頁(yè),箱內(nèi)節(jié)能照明燈; 廂體厚度可選100mm、120mm,內(nèi)外壁板可選裝玻璃鋼、彩鋼板、不銹鋼、鋁合金。
福田奧鈴5米1冷藏車(chē)關(guān)鍵設(shè)備
1.冷藏車(chē)制冷機(jī)組
冷藏車(chē)制冷機(jī)組:為冷藏車(chē)貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設(shè)備,一般都加裝在貨柜的前面頂部,有空調(diào)般的外形,但比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。
制冷機(jī)組一般分為兩種,獨(dú)立式機(jī)組和非獨(dú)立式機(jī)組,區(qū)別在于獨(dú)立機(jī)組完全通過(guò)另外的一個(gè)機(jī)組來(lái)發(fā)電供維持工作,非獨(dú)立機(jī)組是完全通過(guò)整車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)工作取力來(lái)帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。
福田奧鈴5米1冷藏車(chē)制冷機(jī)組的選擇:
一般根據(jù)冷藏廂體的容積和運(yùn)輸?shù)呢浳飳?duì)溫度的要求,來(lái)選擇不同功率制冷量的制冷機(jī)組。
2.冷藏車(chē)保溫廂體
冷藏車(chē)的制冷機(jī)組用于溫度的調(diào)控,而廂體的作用是用于溫度的保持。如果說(shuō)制冷機(jī)組是能量的提供者,那么廂體就是能量的儲(chǔ)存者。在冷藏車(chē)的三大部件中,制冷機(jī)組和保溫廂體是最重要的,去除底盤(pán)可以作為小型的保溫、冷藏庫(kù)。
保溫廂體的選擇